DIMO Fiyatı

DIMO, araç kimliği, erişim ve doğrulama için açık bir protokoldür. DIMO'ya kaydedilen her araç, VIN'ine bağlı bir zincir üstü kimlik alır. Sahibi, araca adlandırılmış bir uygulama kapsamındaki izin verebilir ve bunu istediği zaman geri çekebilir; bu durumda yeni bir erişim verilmez.

Bu izinle, bir uygulama telemetri okuyabilir, VIN, kilometre sayacı, konum ve araç sağlığı gibi gerçeklerin imzalı onaylarını talep edebilir ve araç bunu destekliyorsa, kilitleme, kilidi açma ve şarj kontrolü gibi komutlar gönderebilir. Protokol, 50'den fazla araç markası arasında tek bir arayüz üzerinden çalışır, bu nedenle kiralama, filo, sigorta, bakım, şarj veya AI ajanı ürünleri geliştiren geliştiricilerin her üretici ile ayrı bir entegrasyona ihtiyacı yoktur.

DIMO token'ının iki kullanımı vardır. DIMO Kredileri (DCX) edinmenin tek yoludur; geliştiricilerin ağa erişmek için harcadığı devredilemez kredidir ve kullanıldığında yakılır. Ayrıca yönetişim taşır: sahipler ve delegeler, token parametreleri, hazine bütçeleri ve protokol değişikliklerini kapsayan DIMO İyileştirme Önerileri (DIP'ler) üzerinde oy kullanır.

28 Ağustos 2026'da yürürlüğe giren DIP-12 kapsamında, bağlı araç sahiplerine haftalık token dağıtımı sona erdi ve protokolün belirtilen yönü, ekonomisinin DCX aracılığıyla ödenen ağ ücretlerine dayanmasıdır, token dağıtımına değil. DIMO'yu tutmak, kilitlemek, devretmek veya oy kullanmak, bir sahibin ücretler, gelir veya ödüller alma hakkı vermez. 16 Ekim 2026'da, Ethereum yönetişim önerisi (EIP-1), DIP-12 tarafından yetkilendirildiği üzere, hazineden 150.000.000 DIMO'yu yaktı ve toplam arzı yaklaşık 848,9 milyon DIMO'ya düşürdü.

DIMO Vakfı, DIMO DAO'nun yasal temsilcisidir. DIMO'yu ilk geliştiren şirket olan Digital Infrastructure Inc., açık kaynak protokolüne kod katkısında bulunmaktadır.