DIMO Hoje

DIMO é um protocolo aberto para identidade, acesso e verificação de veículos. Cada veículo registrado no DIMO recebe uma identidade em cadeia vinculada ao seu VIN. O proprietário pode conceder uma permissão de aplicativo nomeado ao veículo e retirá-la a qualquer momento, após o qual nenhum novo acesso é concedido.

Com essa permissão, um aplicativo pode ler telemetria, solicitar atestações assinadas de fatos como VIN, odômetro, localização e saúde do veículo e, onde o veículo suportar, enviar comandos como travar, destravar e controle de carga. O protocolo funciona em mais de 50 marcas de veículos através de uma interface, para que os desenvolvedores que criam produtos de aluguel, frota, seguros, manutenção, carregamento ou agentes de IA não precisem de uma integração separada com cada fabricante.

O token DIMO tem dois usos. É a única maneira de adquirir Créditos DIMO (DCX), o crédito não transferível que os desenvolvedores gastam para acessar a rede, que é queimado quando utilizado. Ele também carrega governança: detentores e delegados votam em Propostas de Melhoria DIMO (DIPs) que cobrem parâmetros de token, orçamentos do tesouro e mudanças no protocolo.

Sob o DIP-12, promulgado em 28 de agosto de 2026, a emissão semanal de tokens para proprietários de veículos conectados foi encerrada, e a direção declarada do protocolo é que sua economia se baseie em taxas de rede pagas através do DCX, em vez de na emissão de tokens. Possuir, bloquear, delegar ou votar DIMO não dá direito a um detentor a taxas, receitas ou recompensas. Em 16 de outubro de 2026, uma proposta de governança do Ethereum (EIP-1) queimou 150.000.000 DIMO do tesouro, conforme autorizado pelo DIP-12, reduzindo a oferta total para cerca de 848,9 milhões de DIMO.

A DIMO Foundation é a representante legal da DIMO DAO. A Digital Infrastructure Inc., a empresa que desenvolveu o DIMO pela primeira vez, contribui com código para o protocolo de código aberto.