Ultime Notizie Velo

Creato da CMC AI
20 December 2025 01:19PM (UTC+0)

Quali sono le ultime notizie su VELO?

TLDR

Velo sta costruendo ponti nella finanza Web3 asiatica, ma permangono alcune difficoltà legate al contesto macroeconomico. Ecco le ultime novità:

  1. Partnership importanti su RWA (10 dicembre 2025) – Collaborazioni strategiche con EVOLVE Chain e Lightnet per ampliare l’infrastruttura degli asset tokenizzati.

  2. Listing su OKX Singapore (3 dicembre 2025) – Debutto nel trading spot che migliora l’accesso a un mercato regolamentato.

  3. Resilienza tecnica (18 dicembre 2025) – Il prezzo si è ripreso dal supporto a 0,0115$ nonostante la volatilità di Bitcoin.

Approfondimento

1. Partnership importanti su RWA (10 dicembre 2025)

Panoramica: Velo ha annunciato collaborazioni con EVOLVE Chain (Avalanche) per la tokenizzazione di veicoli elettrici e asset legati all’energia verde, oltre al lancio di una piattaforma Treasury-as-a-Service con Lightnet/OpenEden che offre titoli di Stato USA tokenizzati. L’app Orbit Plus Super App (in versione beta) integra wallet multi-chain e il trading di asset reali (RWA).

Cosa significa: Queste mosse rafforzano la posizione di Velo come porta d’ingresso agli RWA in Asia, aumentando potenzialmente la domanda di VELO come asset per regolamenti e staking. Tuttavia, i tempi di adozione per veicoli elettrici e energia tokenizzati restano incerti. (CoinMarketCap)

2. Listing su OKX Singapore (3 dicembre 2025)

Panoramica: VELO è stato inserito nel trading spot su OKX Singapore, ampliando l’accesso agli investitori istituzionali in un contesto regolamentato dalla Monetary Authority of Singapore (MAS). Anche KuCoin ha aggiunto i futures perpetui su VELO, con un volume di derivati nelle 24 ore pari a 1,39 milioni di dollari.

Cosa significa: Maggiore liquidità e credibilità per VELO, anche se il turnover rimane moderato a 1,78x (dati CoinMarketCap). La chiarezza normativa di Singapore potrebbe attrarre capitali tradizionali (TradFi) verso l’ecosistema PayFi di Velo.

3. Resilienza tecnica (18 dicembre 2025)

Panoramica: VELO ha mostrato un rimbalzo dal supporto a 0,0115$ nonostante la volatilità di Bitcoin dopo i dati CPI, con segnali di accumulo da parte degli acquirenti (spot CVD). La fascia di prezzo tra 0,010$ e 0,015$ si è mantenuta stabile da giugno 2025, secondo i grafici di KuCoin.

Cosa significa: La domanda persistente vicino ai livelli più bassi indica che i detentori a lungo termine vedono valore, ma la crescita è limitata dalla resistenza a 0,0155$. Una rottura sostenuta sopra questo livello potrebbe indicare un cambio di momentum.

Conclusione

L’espansione di Velo nel settore RWA e i nuovi listing sugli exchange dimostrano capacità di esecuzione in un mercato volatile, ma l’incertezza macroeconomica e la scarsa liquidità degli altcoin rappresentano rischi nel breve termine. Le partnership istituzionali di Velo riusciranno a tradursi in un aumento significativo dell’attività on-chain nel primo trimestre 2026?

Cosa dicono le persone su VELO?

TLDR

La community di Velo oscilla tra la costruzione di ponti e l’analisi dei grafici. Ecco le tendenze principali:

  1. Ottimismo sulle partnership con RWA – L’integrazione con Paxos spinge la crescita delle stablecoin.

  2. Timori sugli sblocchi dei token – Nonostante i ritardi, restano preoccupazioni per possibili aumenti dell’offerta.

  3. Segnali tecnici – Gli analisti individuano pattern che suggeriscono potenziali rialzi superiori al 260%.

  4. Crescita della community – AMA e accesso globale favoriscono l’engagement dal basso.

Approfondimento

1. @veloprotocol: Collaborazione con Paxos rafforza l’utilità delle stablecoin Ottimista

"VELO stabilizza la stablecoin USDV, aumentando la domanda grazie a incentivi per il minting." – Il post ufficiale spiega il ruolo di VELO nella gestione di USDV e l’integrazione di USDL di Paxos come riserva collaterale.
– @veloprotocol (208K follower · 12K impression · 11 ago 2025 10:00 UTC)
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Cosa significa: Questo rafforza l’uso di VELO nella finanza regolamentata, potenzialmente aumentando la domanda per il minting e il burning di USDV, un fattore chiave per il valore del token.

2. @CryptoMobese: Ricordi degli sblocchi da 3 miliardi di token Pessimista

"900 milioni di token ai fondatori + 2,1 miliardi agli sviluppatori = rischio di shock dell’offerta del 17%" – L’analisi segnala lo sblocco previsto per settembre 2025 (poi posticipato al 2026 secondo l’aggiornamento di Velo di luglio).
– @CryptoMobese (121K follower · 8,2K impression · 3 set 2025 08:14 UTC)
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Cosa significa: Anche se lo sblocco è stato rinviato, il timore di una diluizione mantiene alcuni investitori cauti riguardo alla dinamica dell’offerta.

3. @JavonMarks: Pattern a canale punta a $0,0489 Ottimista

"Canale ascendente pluriennale intatto – rottura sopra $0,0156 apre la strada a guadagni del 260%" – Il thread tecnico evidenzia minimi crescenti dal 2023 al 2025.
– @JavonMarks (92K follower · Piattaforma di analisi · 9 giu 2025 18:00 UTC)
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Cosa significa: Una chiusura sopra $0,0155 potrebbe confermare la struttura rialzista, anche se il prezzo attuale ($0,00611) è ancora sotto questo livello chiave.

4. @veloprotocol: AMA globali alimentano l’adozione Neutrale

"Oltre 170 paesi ora acquistano VELO in più di 50 valute fiat tramite Guardarian" – L’espansione punta ai mercati emergenti con onboarding localizzato.
– @veloprotocol (208K follower · 7K impression · 30 ott 2025 11:05 UTC)
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Cosa significa: Un accesso più semplice potrebbe migliorare la liquidità, anche se il volume nelle 24h ($192M) mostra già un buon livello di scambi (1,79 volte la capitalizzazione di mercato).

Conclusione

Il consenso su VELO è cautamente ottimista, bilanciando solide partnership istituzionali con le preoccupazioni ancora presenti sull’offerta. L’integrazione con Paxos e la strategia RWA focalizzata sull’Asia rappresentano basi fondamentali di ottimismo, mentre i trader attendono una rottura decisiva sopra $0,0155 per confermare il potenziale tecnico rialzista. Da tenere d’occhio il rapporto di minting VELO/USDV: un aumento nell’uso della stablecoin ridurrebbe direttamente l’offerta circolante di VELO.

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