DIMO कीमत

DIMO

#1057

DIMO एक ओपन प्रोटोकॉल है जो वाहन की पहचान, पहुंच और सत्यापन के लिए है। DIMO पर पंजीकृत प्रत्येक वाहन को इसके VIN से जुड़े एक ऑन-चेन पहचान मिलती है। मालिक वाहन को एक नामित एप्लिकेशन स्कोप्ड अनुमति दे सकता है और इसे किसी भी समय वापस ले सकता है, जिसके बाद कोई नई पहुंच जारी नहीं की जाती है।

उस अनुमति के साथ, एक एप्लिकेशन टेलीमेट्री पढ़ सकता है, VIN, ओडोमीटर, स्थान और वाहन स्वास्थ्य जैसे तथ्यों के हस्ताक्षरित प्रमाण पत्रों का अनुरोध कर सकता है, और, जहां वाहन इसे समर्थन करता है, लॉक, अनलॉक और चार्ज नियंत्रण जैसे आदेश भेज सकता है। यह प्रोटोकॉल 50 से अधिक वाहन ब्रांडों के बीच एक इंटरफेस के माध्यम से काम करता है, इसलिए रेंटल, बेड़े, बीमा, रखरखाव, चार्जिंग या एआई-एजेंट उत्पादों का निर्माण करने वाले डेवलपर्स को प्रत्येक निर्माता के साथ अलग से एकीकरण की आवश्यकता नहीं होती है।

DIMO टोकन के दो उपयोग हैं। यह DIMO क्रेडिट (DCX) प्राप्त करने का एकमात्र तरीका है, जो गैर-हस्तांतरणीय क्रेडिट है जिसे डेवलपर्स नेटवर्क तक पहुंचने के लिए खर्च करते हैं, जिसे उपयोग करने पर जलाया जाता है। यह शासन भी ले जाता है: धारक और प्रतिनिधि DIMO सुधार प्रस्तावों (DIPs) पर मतदान करते हैं जो टोकन पैरामीटर, खजाना बजट और प्रोटोकॉल परिवर्तनों को कवर करते हैं।

DIP-12 के तहत, जो 28 अगस्त 2026 को लागू हुआ, जुड़े-वाहन मालिकों को साप्ताहिक टोकन जारी करना समाप्त हो गया, और प्रोटोकॉल की घोषित दिशा यह है कि इसकी अर्थव्यवस्था DCX के माध्यम से भुगतान किए गए नेटवर्क शुल्क पर आधारित होनी चाहिए न कि टोकन जारी करने पर। DIMO को धारण करना, लॉक करना, प्रतिनिधित्व करना या मतदान करना धारक को शुल्क, राजस्व या पुरस्कारों का अधिकार नहीं देता है। 16 अक्टूबर 2026 को, एक एथेरियम शासन प्रस्ताव (EIP-1) ने DIP-12 द्वारा अधिकृत, खजाने से 150,000,000 DIMO को जलाया, जिससे कुल आपूर्ति लगभग 848.9 मिलियन DIMO हो गई।

DIMO फाउंडेशन DIMO DAO का कानूनी प्रतिनिधि है। डिजिटल इन्फ्रास्ट्रक्चर इंक., जो DIMO का पहला विकास करने वाली कंपनी है, ओपन-सोर्स प्रोटोकॉल में कोड का योगदान करती है।