Djupdykning
1. Slutförd sammanslagning över kedjor (13 november 2025)
Översikt:
Aerodrome har slagit ihop sin kodbas med Velodrome Finance under Dromos Labs och bildat Aero, en decentraliserad börs (DEX) som fungerar över blockkedjorna Base, Optimism och Ethereum. Uppdateringen samlar styrning och likviditetsmekanismer i en gemensam plattform.
Sammanslagningen kombinerar Velodrome V2:s röstlåsningsmodell med Aerodromes emissionsmotor, vilket möjliggör delade likviditetspooler över kedjorna. Tokeninnehavare har migrerat till en ny styrningstoken, AERO, där 94,5 % tilldelats Aerodromes användare.
Vad detta innebär:
Detta är positivt för AERO eftersom interoperabilitet över flera kedjor kan locka likviditet från olika ekosystem, vilket ökar handelsvolym och avgiftsintäkter. Användare får fördel av en enhetlig styrning och mindre fragmentering.
(Källa)
2. Slipstream V2 lanserad (30 oktober 2025)
Översikt:
Slipstream V2, en modell för koncentrerad likviditet liknande Uniswap V3, har lanserats för att optimera kapitalanvändningen för likviditetsleverantörer (LPs).
Uppgraderingen gör det möjligt för LPs att ange egna prisintervall för sina insättningar, vilket minskar prisglidning vid stora affärer. Tidiga data visar 34 gånger bättre kapital effektivitet i de största poolerna som ZORA/USDC.
Vad detta innebär:
På kort sikt är detta neutralt för AERO medan LPs anpassar sig, men på lång sikt kan effektivitetshöjningen locka mer likviditet. Handlare får fördel av snävare spreadar, vilket kan öka protokollets intäkter.
(Källa)
3. Säkerhetsuppdatering för användargränssnittet (22 november 2025)
Översikt:
Efter en incident med DNS-kapning har Aerodrome avvecklat centraliserade domäner (aerodrome.finance) och prioriterar nu åtkomst via ENS-domänen aero.drome.eth.limo.
Uppdateringen påverkade inte smarta kontrakt utan förbättrade säkerhetsprotokollen för användargränssnittet. Användare uppmanades att återkalla godkännanden via tjänsten Revoke.cash.
Vad detta innebär:
Detta är neutralt för AERO – även om åtgärden förhindrar nätfiske, kan återkommande sårbarheter i användargränssnittet påverka förtroendet negativt. Långsiktig säkerhet beror på att decentraliserad infrastruktur används i större utsträckning.
(Källa)
Slutsats
Aerodromes kodbas utvecklas mot bättre skalbarhet över flera kedjor (genom Aero-sammanslagningen) och ökad kapital effektivitet (med Slipstream V2), även om säkerheten fortfarande behöver förbättras. Med en stabiliserad emission på 11 % årlig inflation efter aktiveringen av Aero Fed, återstår frågan om protokollets intäkter kan fortsätta växa i en osäker marknad.